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西安铁路学校:铁路行业的快速发展
时间:2019-04-26
铁路行业无疑是目前非常火热的行业,发展迅速且有国家政策的大力支持。铁路学校小编近日了解到:铁路固定资产投资维持高位。按照“十三五”规划,铁路固定资产投资将保持在 3.5万亿-3.8 万亿区间,按照历史数据看,最终实现的投资将高于计划投资水平,我们认为“十三五”未来几年铁路固定资产投资将维持在每年至少 8000 亿的投资规模。
按照国家铁路规划,《中长期铁路网规划(2008 年调整)》提出“四纵四横”的铁路建设规划,2016 年国务院审议通过了新的《中长期铁路网规划》,国家铁路规划由“四纵四横”跃升为“八纵八横”,“十三五”期间铁路建设将继续推进,铁路固定资产维持高位。
铁路运营里程持续增长。根据交通运输部数据,2016 年中国铁路总里程达到 12.4万公里,同比增长 2.48%;其中,高铁总里程实现 2.2 万公里,同比增长 15.79%。中国在世界高铁国家中,高铁总里程数位居第一。
2014 年,美国铁路总里程 22.82万公里,日本高铁总里程 1.95 万公里,中国在世界范围内,铁路总里程居前,高铁总里程位居第一。随着中国经济的发展,人口流动和货物运输需求不断增加,未来铁路总里程将继续扩张。根据数据显示,中国到 2020 年铁路总里程达到 15 万公里,其中高铁实现 3 万公里,2025 年铁路总里程达到 17.5 万公里,其中高铁总里程达到 3.8 万公里,远期到 2030 年实现铁路总里程达到 20 万公里,高铁突破 4.5 万公里。
因此,铁路高速化尤其是客运铁路高速化是未来发展趋势。中国目前是全球高速铁路运营里程最长的国家,放眼其他国家和地区,高铁规划都在进行中,无论是高速铁路营业里程还是新增高速铁路数量,都呈现出大力发展高速铁路态势。根据数据显示,有超过 30 个国家提出高铁发展规划,规划总里程将近 5 万公里,遍及亚洲、欧洲、非洲、南美洲、北美洲和大洋洲六大洲,高速铁路将在世界轨道交通中的作用越来越重要,扮演着更为重要的作用,高速列车将是未来发展的大势。
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